{"id":8650,"date":"2023-07-27T11:07:14","date_gmt":"2023-07-27T18:07:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.droptheinfo.com\/es\/?p=8650"},"modified":"2023-07-27T11:07:14","modified_gmt":"2023-07-27T18:07:14","slug":"la-nasa-junto-a-otras-empresas-muestran-sus-nuevos-aviones-para-dentro-de-muy-pocos-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.droptheinfo.com\/es\/la-nasa-junto-a-otras-empresas-muestran-sus-nuevos-aviones-para-dentro-de-muy-pocos-anos\/","title":{"rendered":"La NASA junto a otras empresas muestran sus nuevos aviones para dentro de muy pocos a\u00f1os\u00a0"},"content":{"rendered":"

La NASA<\/strong> revel\u00f3 los dise\u00f1os para dos de los proyectos de aeronaves<\/strong>, los cuales ser\u00edan los m\u00e1s populares. Estos aviones quieren ser la generaci\u00f3n de vuelos sostenibles.<\/p>\n

Primero est\u00e1 el avi\u00f3n es el X-66A<\/strong>, este ser\u00e1 fabricado entre la NASA y Boeing<\/strong>, como parte de su proyecto de demostraci\u00f3n de vuelo sostenible, los gigantes aeroespaciales de los Estados Unidos.<\/strong> Estas dos compa\u00f1\u00edas quieren construir un avi\u00f3n de un solo pasillo que reduzca las emisiones<\/strong> antes de que termine la d\u00e9cada.<\/p>\n

El administrador de la NASA<\/strong>, Bill Nelson<\/strong>, expres\u00f3 en un comunicado en enero \u00abNuestro meta es que la uni\u00f3n de la NASA y Boeing para producir y probar un demostrador a gran escala ayude a crear futuros aviones comerciales que sean m\u00e1s eficientes en combustible<\/strong>, con beneficios para el medio ambiente<\/strong>, para la industria de la aviaci\u00f3n comercial y para los pasajeros en todo el mundo\u201d .<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tambi\u00e9n dijo \u00abSi logramos tener \u00e9xito, podremos ver estas tecnolog\u00edas en aviones que lleven al p\u00fablico a los cielos en la d\u00e9cada de 2030″.<\/em><\/p>\n

Con la fabricaci\u00f3n de este avi\u00f3n de la NASA y Boeing, lograr\u00edan\u00a0reducir el consumo de combustibles<\/strong> y tambi\u00e9n disminuir\u00eda hasta un 30% las emisiones<\/strong> en comparaci\u00f3n con los aviones m\u00e1s eficientes de la actualidad, seg\u00fan informaci\u00f3n de la agencia.<\/p>\n

El avi\u00f3n Transonic Truss-Braced Wing<\/strong>, cuenta con unas alas delgadas y alargadas<\/strong>, estabilizadas por puntales diagonales que las conectan con la aeronave, con esta forma de dise\u00f1o se genera menos arrastre, gracias a esto se quema menos combustible<\/strong>.<\/p>\n

Este nuevo dise\u00f1o se present\u00f3 en EAA AirVenture Oshkosh\u00a0<\/strong>en \u00e9l podemos ver un cuerpo blanco con una cola con rayas azules, rojas y naranjas.<\/p>\n

Los otros aviones que tiene una nueva apariencia son los aviones el\u00e9ctricos h\u00edbridos<\/strong> que GE Aerospace y MagniX<\/strong> los cuales se est\u00e1n desarrollando como parte del proyecto de demostraci\u00f3n de vuelo tren motriz electrificado (EFPD) de la NASA. La meta del proyecto es permitir una nueva generaci\u00f3n de aviones con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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