La Administración Federal de Aviación de EE.UU (FAA por sus siglas en inglés) le ha exigido a las aerolíneas que revisen la generación anterior del Boeing 737.
Esto es debido a que puede presentar problemas similares al tapón de la puerta que salió volando por el lateral del avión, aun así siendo fabricado a principios de este mes. Por eso, la FAA, insistió que hagan inspecciones visuales de los tapones de las puertas y de los pernos destinados a mantener los tapones en su lugar.
Se supo por parte del regulador de aviación de Estados Unidos, que el Boeing 737-900ER no forma parte de la flota Max más reciente, pero lo preocupante es que cuenta con el mismo diseño de tapón de puerta, por eso la alerta de seguridad para los operadores.
Desde el momento del incidente ocurrido por el Boeing 737 Max 9, varias compañías aéreas se han puesto en la tarea de inspeccionar los aviones de fábrica anterior, en ellos pudieron observar «problemas con los pernos«, pero por el momento la FAA no ha dado informe de que se trataba.
Las empresas que encontraron pernos sueltos en sus Max 9 fueron: Alaska Airlines, United Airlines.
Esta información, que dio la FAA, no afecta la generación anterior de aviones, el cual cuenta con un buen historial establecido, pero si deja un mensaje, el cual es inspeccionen los cuatro pernos que sujetan la puerta lo más pronto posible.
La FAA dice que los aviones Max 9 siguen inmovilizados, y que se seguirán revisando, falta recoger datos de 40 aviones, con esto se puede considerar si los aviones son seguros para volar de nuevo.
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