Cuarenta y ocho personas murieron tras el accidente de un avión en una zona remota del Lejano Oriente ruso, según confirmó este jueves el gobernador de la región de Amur, Vasily Orlov.
El Ministerio de Situaciones de Emergencia informó que los restos en llamas de la aeronave, un modelo soviético de doble turbohélice, fueron localizados en una ladera boscosa al sur de Tynda, ciudad que se encontraba en su ruta de destino, a más de 7.000 kilómetros al este de Moscú.
El avión, operado por la aerolínea siberiana Angara Airlines, había partido de Khabarovsk con escala en Blagoveshchensk —cerca de la frontera con China— antes de dirigirse a Tynda. Imágenes difundidas por medios estatales rusos muestran escombros dispersos entre densos árboles, con columnas de humo elevándose desde el sitio del siniestro.
El gobernador Orlov señaló que los equipos de rescate enfrentaron dificultades para acceder al lugar debido a su ubicación remota, a unos 15 kilómetros al sur de Tynda.
Según la Fiscalía de Transporte del Extremo Oriente, el avión perdió contacto con la torre de control y desapareció del radar mientras intentaba un segundo intento de aterrizaje. La agencia de noticias Interfax, citando fuentes anónimas de los servicios de emergencia, indicó que las condiciones meteorológicas eran adversas en el momento del accidente. Algunos medios también reportaron que la aeronave tenía cerca de 50 años, basándose en el número de cola.
Orlov declaró tres días de luto en la región de Amur para honrar a las víctimas, calificando el hecho como una “terrible tragedia”. En un comunicado previo, el gobernador había informado que 49 personas viajaban a bordo, aunque la cifra fue posteriormente corregida sin que se especificaran los motivos de la discrepancia.
Las autoridades han iniciado una investigación bajo cargos de violaciones de las normas de seguridad aérea que resultaron en múltiples muertes, un procedimiento habitual en casos de accidentes de aviación.
Rusia ha experimentado un número creciente de incidentes aéreos en los últimos años, en parte debido al deterioro del sector tras las sanciones internacionales que han afectado el acceso a repuestos y mantenimiento para su flota de aeronaves.
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